Apr 22, 2011

シャンデリアは綺麗です

シャンデリアといえば、海外のホテルや洋館などにいる感じがする。しかし、日本でもホテルのシャンデリアを使用しているため、目にしたことがあると思う。それでも高級というのは変わらないので、シャンデリアのある家は金持ちという感じがする。場合によってはそのようなホテルに泊まりたいです。
12月にも頃には、どの街でもあちこちで、素敵なクリスマスイルミネーションが光を出して、なぜか人の気持ちもそわそわしています。輝く彼らは、なんとなくシャンデリアに似てではないでしょうか。吊り下げていた、キラキラしているシャンデリアは、まるで室内の照明でもあります。
 [東京 29日 ロイター] 財務省は29日、経済協力開発機構(OECD)事務次長に転出する玉木林太郎財務官の後任に中尾武彦国際局長を昇格させる幹部人事を発表した。

 中尾国際局長の後任に木下康司総括審議官、理財局長には田中一穂国税庁次長が就任する。勝栄二郎事務次官、真砂靖主計局長、古谷一之主税局長、柴生田敦夫関税局長、川北力国税庁長官は留任する。総括審議官には佐藤慎一内閣官房東日本大震災復興対策室審議官、財務総合政策研究所長に稲垣光隆主計局次長が就任する。

 いずれも発令は8月2日。

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日本自動車工業会が29日に発表した2011年上半期(1〜6月)の自動車生産実績によると、四輪車生産台数は、前年同期比29.2%減の342万9934台となり、2年ぶりにマイナスとなった。

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東日本大震災でサプライチェーンが寸断して部品が不足、自動車メーカー各社が減産したため。

車種別では乗用車が同30.2%減の292万5187台と2年ぶりのマイナスだった。このうち、普通乗用車が同28.2%減の172万6857台、小型乗用車が同34.5%減の73万1656台、軽乗用車が同30.2%減の46万6674台だった。

トラックは同22.4%減の46万4559台と2年ぶりに前年を下回った。普通トラックは同18.7%減の20万5298台、小型トラックが同17.5%減の9万9000台、軽貨物車が同29.1%減の16万0261台だった。

バスは同27.0%減の4万0188台で2年ぶりのマイナスだった。

上半期の国内販売は同27.8%減の191万9247台、輸出は同20.8%減の184万0164台だった。

《レスポンス 編集部》


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 29日の東京外国為替市場の円相場は、午後5時現在、1ドル=77円58〜60銭で、前日の午後5時時点と比べ9銭の円高・ドル安になった。

 [東京 29日 ロイター] 武田薬品工業<4502.T>は29日、2012年3月期業績予想を据え置いたと発表した。連結営業利益は3900億円(前年比6.2%増)で、トムソン・ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト12人の予測平均値3850億円と同水準になっている。

 買収したナイコメッド社については、9月に買収が完了するため、この予想に織り込んでいない。

 連結売上高は1兆4500億円(同2.2%増)、当期利益は2500億円(同0.9%増)でそれぞれ据え置いている。米国における糖尿病治療薬「アクトス」の後発品については、従来通り12年12月に発売されることを前提としている。

 想定為替レートは年間で1ドル=85円、1ユーロ=120円で変更していない。足元では、対ドル、対ユーロともに想定よりも円高水準で推移。対ドルで1円変動すると、売上高で62億円、営業利益で21億円のインパクトになる。対ユーロでは売上高で7億円、営業利益で4億円の影響となる。

 2011年4―6月の連結売上高は前年同期比0.7%増の3572億円、営業利益は同8.3%増の1162億円になった。営業利益の通期予想に対する進ちょく率は29.7%。前年同期の通期実績に対する割合は29.2%だった。

 売上高では、為替円高のマイナス影響161億円があったものの、多発性骨髄腫治療薬「ベルケイド」や2型糖尿病治療薬「ネッシーナ錠」の伸長でカバーし、微増収となった。一方、営業利益面では、研究開発費の減少や米国での人員削減による経費圧縮、円高による効果などで、増益となった。

(ロイターニュース 清水 律子;編集 田中 志保)

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 東急不動産グループはこのほど、一般消費者と協働した森林整備保全活動である「緑をつなぐプロジェクト」を新たに立ち上げた。マンション購入、ゴルフ場利用、商業施設への来店など消費者の利用に応じて、同グループが社団法人フォレストック協会を通じて二酸化炭素吸収量クレジットを取得。その資金で、国内の森林保全管理に寄与するといった取り組みだ。
 プロジェクトの開始は10月からを予定しており、1年間で約900ヘクタール(東京ドーム約200個分)相当の森林保全に貢献したいとしている。

Posted at 23:57 in Economy | WriteBacks (0) | Edit
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