Feb 19, 2009
注文住宅は、専門家の意見をもとにした方がよい
住宅建築は、一般個人にとっては一生に一度のものが多いので、可能であれば、自分の必要に応じて注文住宅にしたいものだ。デザインや機能など、多様な意見を付けたいのは当然だが、構造的な強度や耐候性対策などのアマチュアは考慮していない点も多い。そこで注文住宅ではご注文主の意見に基づいている場合でも、まず、専門家の意見をもとに話を進めることが、最終的に住みよい住宅ができると考える。外壁塗装は、その名の通り、家の外壁の塗装を単純な作業がありますが、塗装後に、まるで新築のような姿を取り戻すことができることだと思います私の家も一回の外壁塗装ウルジュオトスプニダガ驚くほどキレイになりました、家の外壁の汚れや劣化等が目立ち始めると、家の外壁塗装をお勧めします、きっと良い結果が生まれています。
中国で豚肉価格が高騰している。商務部によると、先週の豚肉の卸売価格は2004年以来の高水準となり、1年あまりで8割近く値上がりした。温家宝首相は「政府は物価を抑制する措置を講じている。政策の実施に伴い、物価も抑制されるだろう」と述べ、インフレ抑制に取り組む姿勢を強調するが、6月の消費者物価指数(CPI)も引き続き上昇が予測される。
中国各メディアによると、温家宝首相は3日から4日まで遼寧省を訪れ、工場や市場を視察した。本渓市の農畜産物市場では現地の人に「最近豚肉の値段は本当に高いね」と話しかけ、「このサイクルが過ぎないといけない。もう何カ月かすれば下がり始めるだろう」と述べた。また「物価の安定はマクロコントロールの最重要任務。政府は物価を抑制する措置を講じており、政策の実施に伴い、物価も抑制されるだろう」とインフレ抑制に取り組む姿勢を強調した。
商務部が5日発表した統計によると、全国の豚肉の卸売価格は上昇し続けている。6月27日―7月3日には前の週に比べ3.4%値上がりし、1キログラム当たり25.51元(約319円)と2004年以来の高水準になった。
今回の豚肉価格の上昇は昨年5月から続いている。当時は卸売価格の最低が14.47元(約181円)だったから、1年あまりで76%も高騰したことになる。
また国家統計局が4日発表した全国50都市の主要食品の平均価格変動状況(6月21日―30日)でも、豚肉の小売価格は2カ月以上上昇しつづけており、1キログラムあたり30元(約375円)の大台を突破した。豚肉など食品価格の高騰は政治的にも敏感な問題で、専門家は6月の消費者物価指数(CPI)を押し上げる要因になるとみている。
中国のCPIは昨年半ばから上昇し続け、今年5月には前年同月比5.5%増と約3年ぶりの高水準となった。6月のCPIは今月15日に発表されるが、食品価格の高騰から引き続き上昇しているとみられ、持続的なインフレで社会の緊張が増しそうだ。(編集担当:阪本佳代)
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(CNN) メキシコ北西沖のカリフォルニア湾で3日未明、深海釣りツアーの船が転覆し、乗客の米国人女性1人が遺体で発見された。現場では捜索活動が続いているが、米国人7人が依然として行方不明になっている。
船には当時、40人余りが乗っていたとみられる。4日までに乗員16人は全員生存が確認され、乗客の米国人19人が無事救助された。
米沿岸警備隊やメキシコ海軍が行方不明者の捜索に当たっている。メキシコ側のヘリコプターやボートに加え、米軍が捜索救難用のC130輸送機を派遣。沿岸警備隊員がCNNに語ったところによると、天候は良好で水温も高く、生存者が見つかる可能性は高いとみられる。
船は全長35メートル。沖へ出た後、乗客が小さなボートに分乗し、釣りを楽しむツアーだった。悪天候のため転覆し、数人が岸まで泳いで海軍に通報したとされる。漁船に救助された乗員が助けを求めたとの情報もある。
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山東省済南市の路上で3日午後1時40分ごろ、走行中のトラックのボックス式荷台の内部で爆発が発生した。目撃者によると、荷台の屋根部分は地上から30メートルほどの高さまで飛んで、落下した。周囲の交通量は少なく、死傷者はなかった。同トラックは警察や消防が到着する前に、現場から立ち去った。中国新聞社が報じた。
トラックは同市花園路東段を西向きに走行していた。近くで洗車店を経営している男性によると、白い5トン車だったという。小さな橋を渡ろうとして揺れたとたんに、轟音(ごうおん)とともに、荷台屋根が吹き飛んだ。荷台の側面も、爆風で外側に開いた。同時に、大小さまざまなガスボンベが周辺に飛び散った。
荷台の天井部分は30メートルほどの高さまで飛び、少し離れた道路の中央部分に落下した。別の目撃者によると、「爆弾よりもすごかったんじゃないか。思わず、近くの建物に駆け込んで逃げた」という。周囲の交通量は少なく、荷台の破片やガスボンベに当ってけがをした人はいなかった。
運転手はトラックを停め、携帯電話をかけた。続いて、散乱したガスボンベなどを道の端に寄せはじめた。しばらくすると、電話で呼び出されたらしい、三輪トラックなどが到着して、ガスボンベや荷台の破片を急いで積みはじめた。積めるだけ積むと、すべての車両は走り去った。現場には比較的小さなガスボンベ11本がのこされた。
爆発が積み荷のガスボンベに関係していることは明らかだが、ボンベそのものが爆発したのか、ボンベから漏れ荷台内部に充満したガスが爆発したのかは不明という。炎が出なかったことから、空のボンベに少量残っていたガスが漏れて、爆発したとの見方がある。
引火性のガスを販売したり、ボンベを運送するためには、危険物を取り扱うための許可が必要だ。しかし中国では、無許可で扱う業者も多く、「生活の隣にある危険のひとつ」などと指摘されている。爆発を起こしたトラックの運転手も、無許可の業者であるため、警察の処罰などを恐れて一部ボンベを現場に残したまま、逃走した可能性がある。(編集担当:如月隼人)
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